La più grande combinazione mondiale di stoccaggio della batteria agli ioni di litio e stoccaggio della batteria a flusso di vanadio, l'Oxford Energy Superhub (ESO), sta per iniziare a trading per intero sul mercato dell'elettricità del Regno Unito e dimostrerà il potenziale di un bene di stoccaggio di energia ibrida.
L'Oxford Energy Super Hub (ESO) ha il più grande sistema di stoccaggio di batterie ibride del mondo (55 mWh).
Batteria ibrida di litio di pivot Power e sistema di accumulo di energia della batteria a flusso di vanadio presso l'Oxford Energy Super Hub (ESO)
In questo progetto, il sistema di stoccaggio di energia della batteria agli ioni di litio da 50 MW/50 MWH distribuito da Wärtsilä è stato scambiato nel mercato dell'elettricità del Regno Unito dalla metà del 2021 e il sistema di accumulo di energia della batteria a flusso redox vanadio da 2MW/5MWH distribuito da sistemi di energia di Invinity. È probabile che il sistema sarà costruito in questo trimestre e sarà operativo entro dicembre di quest'anno.
I due sistemi di archiviazione della batteria funzionano come un bene ibrido dopo un periodo di introduzione da 3 a 6 mesi e funzionano separatamente. I dirigenti dei sistemi energetici di Invinity, il trader e l'ottimizzatore habitat energetico e lo sviluppatore di progetti Pivot Power hanno affermato che il sistema di implementazione ibrido sarà posizionato in modo univoco per capitalizzare le opportunità nei mercati dei servizi commerciali e ausiliari.
Nel settore commerciale, i sistemi di accumulo di energia della batteria a flusso di vanadio possono guadagnare spread di profitto che possono essere più piccoli ma durare più a lungo, mentre i sistemi di accumulo di energia a batteria agli ioni di litio possono fare scambiarsi a spread più grandi ma più brevi in condizioni fluttuanti. profitto del tempo.
Ralph Johnson, capo delle operazioni nel Regno Unito di Habitat Energy, ha dichiarato: "Essere in grado di catturare due valori usando la stessa risorsa è un vero positivo per questo progetto e qualcosa che vogliamo davvero esplorare".
Ha detto che a causa della durata più lunga del sistema di accumulo di energia della batteria a flusso di vanadio, è possibile fornire servizi ausiliari come la regolamentazione dinamica (DR).
L'Oxford Energy Superhub (ESO), che ha ricevuto £ 11,3 milioni ($ 15 milioni) in finanziamenti da Innovate UK, distribuirà anche una stazione di ricarica per auto a batteria e 60 pompe di calore della fonte a terra, sebbene siano tutte connesse dirette a una sottostazione della rete nazionale anziché a un sistema di stoccaggio della batteria.
Tempo post: aprile-14-2022
