La più grande combinazione al mondo di batterie agli ioni di litio e batterie a flusso di vanadio, l'Oxford Energy Superhub (ESO), sta per iniziare a essere commercializzata per intero sul mercato elettrico del Regno Unito e dimostrerà il potenziale di una risorsa ibrida di stoccaggio dell'energia.
L'Oxford Energy Super Hub (ESO) dispone del più grande sistema di accumulo di batterie ibride al mondo (55 MWh).
Sistema di accumulo dell'energia ibrido con batterie agli ioni di litio e batterie a flusso di vanadio di Pivot Power presso l'Oxford Energy Super Hub (ESO)
In questo progetto, il sistema di accumulo di energia con batterie agli ioni di litio da 50 MW/50 MWh implementato da Wärtsilä è in commercio nel mercato elettrico del Regno Unito dalla metà del 2021, e il sistema di accumulo di energia con batterie a flusso redox al vanadio da 2 MW/5 MWh implementato da Invinity Energy Systems.È probabile che il sistema venga costruito questo trimestre e sarà operativo entro dicembre di quest’anno.
I due sistemi di accumulo delle batterie funzioneranno come una risorsa ibrida dopo un periodo di introduzione da 3 a 6 mesi e funzioneranno separatamente.I dirigenti di Invinity Energy Systems, trader e ottimizzatore Habitat Energy e lo sviluppatore di progetti Pivot Power hanno affermato che il sistema di implementazione ibrido sarà posizionato in modo univoco per sfruttare le opportunità nei mercati dei servizi commerciali e ausiliari.
Nel settore commerciale, i sistemi di accumulo dell’energia con batterie a flusso di vanadio possono ottenere spread di profitto che possono essere inferiori ma durare più a lungo, mentre i sistemi di accumulo dell’energia con batterie agli ioni di litio possono essere scambiati con spread più ampi ma più brevi in condizioni fluttuanti.profitto nel tempo.
Ralph Johnson, responsabile delle operazioni di Habitat Energy nel Regno Unito, ha dichiarato: "Essere in grado di catturare due valori utilizzando la stessa risorsa è davvero positivo per questo progetto e qualcosa che vogliamo davvero esplorare".
Ha affermato che, a causa della maggiore durata del sistema di accumulo dell'energia della batteria a flusso di vanadio, possono essere forniti servizi ausiliari come la regolazione dinamica (DR).
L’Oxford Energy Superhub (ESO), che ha ricevuto un finanziamento di 11,3 milioni di sterline (15 milioni di dollari) da Innovate UK, implementerà anche una stazione di ricarica per auto a batteria e 60 pompe di calore geotermiche, sebbene siano tutte collegate direttamente a una sottostazione della rete nazionale. invece di un sistema di accumulo della batteria.
Orario di pubblicazione: 14 aprile 2022
